统帅35变频F1 - 搜狗问问谁有变频器的常见故障代码表？

每个品牌的故障代码是不同的，故障原因应根据品牌的用户手册确定。

变频器故障代码

1、OC报警-键盘面板LCD显示:加、减、恒速过流。

短时间大电流OC告警，一般是驱动板电流检测回路有问题，模块可能受到冲击(损坏)。复位后仍有可能继续失败。主要原因有:电机电缆过长，电缆选型的关键原因是输出泄漏流量大或输出电缆接头松动，电缆损坏造成负载电流增大电弧效应。2、OLU报警:键盘面板液晶显示:变频器过载。当G/P9系列变频器发生此报警时，有三种解决方法:首先修改“扭矩提升”、“加减速时间”、“节能运行”等参数设置;其次用卡表测量变频器输出是否真的太大;示波器用来观察主板左上角的检测点的输出，判断主板是否已经损坏。3、OU1报警:键盘面板液晶显示:加速时过压。

”或者“报警发生时在通用变频器,首先应考虑是否电缆太长,绝缘是否老化,直流的电解电容器在中间环节是否受损,同时,在线自调整的汽车可以被认为是大惯性负载。另外，在启动时，用万用表测量直流中间环节的电压。如果测量仪器显示的电压与操作面板LCD显示的电压不一致，说明主板检测电路故障，需要更换主板。直流母线电压为780VDC时，逆变器做OU告警;直流母线电压低于350VDC时，逆变器做欠压LU告警。

4、LU报警:键盘面板液晶显示:欠压。如果设备经常报警:LU欠压，考虑初始化逆变器的参数(确认后将HO3设置为1)，然后增加逆变器的载频(参数F26)。如果E9设备LU欠压报警而不能复位，则是(电源)驱动板问题。

5、EF报警:键盘面板液晶显示:对地短路故障。

G/P9系列变频器此报警可能是主板或霍尔元件故障。

6、Er1报警:键盘面板液晶显示:内存异常。

关于G/P9系列变频器“ER1不再位”故障排除:删除fwD-CD短路叶片,上电,保持按下复位按钮关机,直到LED电源指示器,然后释放,然后再上电,看到“ER1不再咬”的错,如果这。